На данный момент различных запорных механизмов существует довольно много. Что касается именно железных дверей, то здесь ассортимент чуть уже. Ремонт замков входной металлической двери своими руками возможен, но есть масса нюансов. Далее мы с вами разберем, какой замок в металлической двери можно отремонтировать, а какой придется полностью поменять. Плюс мы подробно расскажем, как починить дверной замок самому.
Содержание статьи
Рейтинг поломок
Начнем с того, что ремонт дверных замков это понятие общее и довольно размытое. Стальные двери состоят из ряда взаимосвязанных узлов и не факт, что сломался именно замок. Плюс замок состоит из засекречивающего узла, запорного силового механизма и ответной планки, а значит, придется разбираться какой узел вышел из строя.
- Ключ в замок входной двери вставляется, но не проворачивается – здесь либо «доброжелатели» вам что-то засунули в скважину, либо отломился какой-то элемент и заклинил всю конструкцию;
- Ключ проворачивается, но не открывает дверь – в данном случае вы имеете дело с банальным износом механизма, отремонтировать дверной замок можно, правда потребуется частичная замена узлов;
- Замок в принципе открывается, но туго и не с первого раза – скорее всего механизм просто засорился мелким мусором или полностью высохла смазка;
- При открытых входных дверях замок работает отлично, но чтобы закрыть или открыть двери, их нужно дергать, давить, приподнимать и т.д. В этом случае ремонт дверного замка может вообще не понадобиться, скорее всего, проблема в конструкции металлических дверей, неприятность решаема, но обо всем по порядку.
Коротко о видах замков
Далеко не каждый ремонт замка входной двери своими руками возможен. Более того, есть механизмы, которые в принципе не ремонтируются или для ремонта нужна более глубокая подготовка. Поэтому для начала нужно определиться с видом механизма.
- Цилиндровая система с личинкой – самый лучший для вас вариант, правда, придется немного потратиться, но главное, что под эти замки продаются сменные узлы;
- Сувальдный механизм – ключ похож на крылья бабочки на длинном стержне. Ремонтируемые модели существуют, но чтобы узнать придется демонтировать замок полностью;
- Дисковая система – ключ здесь полукруглый с боковыми насечками. Такие замки близкие родственники цилиндровых. Теоретически запчасти к ним найти можно, но они относятся к бюджетному сектору, поэтому зачастую дешевле сменить весь замок;
- Крестовые замки – ключ в таких механизмах имеет насечки с 3 или 4 сторон и производит впечатление надежного. Но в реальности они довольно слабые, вскрываются легко, стоят не дорого и относятся к одноразовым. Подробную информацию о выборе и системах секретности вы можете найти «ЗДЕСЬ».
В последнее время появились надежные замки с электронным кодированием. Эти системы довольно сложные и если что-то вышло из строя, то самостоятельно вы такой замок не отремонтируете, даже не пытайтесь, сразу зовите мастера.
Кстати подробную информацию по выбору и монтажу современных кодовых замков вы найдете «ЗДЕСЬ».
Что и как можно отремонтировать самому
Исходя из собственного опыта, мы с ответственностью можем утверждать, что если вы не являетесь профессиональным слесарем или механиком, то своими руками вы сможете отремонтировать только цилиндровый замок со сменной личинкой и некоторые разборные модели силовых механизмов с разборными корпусами.
Есть еще варианты с ремонтом ответной планки, но она к механизму замка относится косвенно. А начнем мы с вами с самого доступного, вы узнаете, как отремонтировать замок со сменной личинкой.
Ремонт цилиндрового замка
Перед тем как починить замок в двери, приготовьте инструмент. Не пугайтесь, его много не понадобится, зачастую хватает пары отверток (прямая и крестовая), пинцета и плоскогубцев. Из вспомогательных материалов могут понадобиться масленка с пипеткой и чистые салфетки или ветошь.
- Первым делом вам нужно снять с замка наружные накладки;
- Дальше ремонт замка двери заключается в полной замене кодирующей личинки. Инструкция предельно проста: с торца полотна вы найдете стопорный винт, который вам нужно выкрутить полностью;
- Теперь при помощи вставленного в личинку ключа находите нулевое положение внутреннего фиксирующего язычка и вытаскиваете личинку из механизма;
- Информация по видам и способам подбора сменных личинок есть «ЗДЕСЬ», но можно поступить проще, взять поломанную, пойти на рынок и купить аналогичную. Действия по установке личинки происходят в обратном порядке. Ниже на видео в этой статье все показано наглядно.
Ремонт силового механизма
Мы ремонтируем запирающий механизм, который находится в корпусе и чтобы до него добраться, нам придется сначала демонтировать корпус (снять замок). Если замок врезан с торца дверей, то откручиваете пару винтов и вытаскиваете.
Хуже когда замок вставлялся изнутри, в этой ситуации, чтобы снять замок, придется снимать внутреннюю накладную панель. Зачастую из металла делается только лицевая часть дверей, изнутри стоит легкая облицовка, которую довольно просто снять.
Дальше нужно обследовать корпус на предмет наличия разборных винтов. Дело в том, что возможность ремонта предусмотрена примерно в 50 % корпусов, все стальные заклепаны или запаяны наглухо.
Пытаться открыть неразборной корпус нет смысла. Даже если вы его разберете, обратно уже собрать не сможете, потому как крепежных винтов нет, соответственно крепить нечем.
- При разборке корпуса будьте очень осторожны. Открутив верхние винты, снимите панель;
- Обследуйте механизм на предмет не закрепленных деталей, бывает, что какая-то пружинка просто выскочила;
- Если механизм заклинил от ржавчины, залейте его смазкой WD-40 и оставьте на полчаса;
- Смазка отъест ржавчину и вам останется только протереть грязь;
- Лишний мусор просто выдувается, после чего механизм смазывается, все собирается и ставится на место.
Многие «умники» в сети рекомендуют достать все детали механизма замка, промыть их и поставить на место. Так вот, с вероятностью в 95 % мы вам гарантируем, что если вы разберете механизм полностью, обратно собрать вы его не сможете.
Ответная планка
С ответной планкой все не так просто. Если она у вас регулируемая, как на фото ниже, то можно попробовать раскрутить винты и попытаться исправить ситуацию. Но в большинстве железных дверей функцию ответной планки выполняют прорезанные в металлическом коробе отверстия для ригелей и регулировать там нечего.
Проще всего взять напильник и расточить эти отверстия, но так вы только усугубите проблему. Если ригели замка не попадают в ответные отверстия, значит либо просело полотно, либо перекосило короб.
В обоих случаях нужно регулировать узлы двери, а не растачивать отверстия. Потому как если вы расточите отверстия, замок закроется, но полотно начнет цепляться за край короба и вам в любом случае придется его регулировать. Материал по регулировке дверей есть «ЗДЕСЬ».
Вывод
Мы рассказали о ситуациях, когда ремонт замка на металлических дверях возможен, но не все замки можно отремонтировать. Поэтому если вы сомневаетесь в своих силах, лучше вызовите мастера.
